ヨットに乗せてもらった

土の上さんのヨットで勝山からクルージング。
徹君も含めて３名。
前回と同様、またもや微風。

小館山湾クルーズ

天気：　快晴、NEN微風
安房博物館横から出艇。

昨日、作成した軽トラ船台が思いのほか良く機能した。
今まで、軽トラへの積み下ろしで一苦労(体力的に消耗)していたが、楽に積み下ろしが可能になった。
設計時に心配していた強度の問題も大丈夫なようだ。


さて、今回は１２３０に浜へ到着。
フッティングを開始したところ、サイドステーを留めるピンが無いことが発覚。ホームセンターへ行って５×３０ｍｍのボルトと蝶ナットを購入して代用とした。ボルトの方は２０ｍｍの長さで充分、３０ｍｍは長すぎた。（結局、紛失したと思ったピンはコックピット内に落ちていた）

結局、出艇は１４００になる。
最初、鳥居がスキッパーで出艇、船形港の灯台を目指す。
しかし、風が弱く、ちょっと沖に出るとほとんど進まなくなった。
スキッパー交代し、小型の一人乗り釣り船がのんびり釣りをしているあたりまで出て引き返す。
逆に海岸線近くの方が風が感じられた。帰りは、波と流れに乗って風上の出艇ポイントへ進む。風が弱いため上りのほうが早いという不思議な現象を体験した。
１５１０に帰艇。

レーザー艇をチェック

新たに使用許可をいただいたレーザー艇の艤装状態をチェックしてみました。

・オーニングはぼろぼろ、廃棄処分

・船底の黒ずみ（カビ？）は洗浄しても落とせなかった

・バウ（マストホールの横）にある２箇所の水密ハッチの蓋が見つからない。ハッチのパッキンが切れていた。

・セイルの状態は良好。ウインドウも折れているが良好。

・センターボード、ラダー、テイラーに問題なし。

・マスト、ブームも問題なし。

・ドレインコックあり、Ｍ１２×２６のゴムワッシャーを追加した。

○メインシートの取り回しがわからない。トラベラーが必要なのかな？

第9回 「Transat Jacques Vabre」

第9回「Transat Jacques Vabre」は11月９日午前０時（日本時間）にスタートします。
フランスのル・アーブルからコスタリカのプエルトリモンへむけて、15日に及ぶエキサイティングで挑戦的な帆走になるでしょう。

'バーチャル・レガッタ'では、このイベントのために4つの新しく、エキサイティングな機能を提供いたします：
バーチャル・レガッタでは、Transatレース期間中、モノハルとトライマランの両方を動かすこともできるようにしました…
あなたさえ良ければ、両方とも競争に参加することができるでしょう…
ただし、徹夜に備えて、ビタミン剤とオプションを用意することをお勧めします。
(2番目のボートのために、オプションパックを50%OFFで提供いたします。)

全員がプロセールを使えます！
この大西洋横断レースに参加するすべてのプレーヤーにプロセールを提供します。

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2009/11/26
モノハル艇がゴールイン！
所要時間：　１７日 １８時間 ２３分
　　　順位：　21,817位
途中、意図に反してドミニカのサンペドロデ・マコリスに２日間も足止めを食らったため大変不本意な結果になってしまった。

バーチャルヨットレース「Clipper Round the World」の第三区間がスタートした。

世界を一周するバーチャルヨットレース「Clipper 09-10」の第三区間がスタートしました。

ブラジルのリオデジャネイロ から 南アフリカのケープタウンを目指します

２００９年１０月２８日０４：００（日本時間）にスタートし、３４００マイルを走破して、２００９年１１月２３日０６：００（日本時間）までに到達しなければなりません。

「Transat 6.50.」 第2レグ: が始まるよ！

バーチャル・ヨットレース
「Transat 6.50.」の 第2レグ: フンシャル（マディラ）～ Bahia
<http://manyclick.manyplayers.com/click.php?li=3366&id_c=204>

2009年10月3日(土)-13:00GMT+1(日本時間21:00)に、3100海里－約１８日間にわたるレースがスタートします。
最終ラインは11月6日(金)19:00GMT+1(日本時間翌03:00)です。

10月3日-13:00GMT+1(日本時間21:00)に、フンシャルからスタート
最初のコースマークは、「Santo Antao」島とカボヴェルデ群島のマイオとの間です。
２番目のコースマークは、「フェルナンド・デ・ノローニャ」島の上にあり、スターボーで通過しなければいけません。
Bahiaに到達してください。

フィニッシュラインは11月6日(金)19:00GMT+1(日本時間翌03:00)に閉じます。
その時間に、ゲームが終了し、参加者の順位が確定します。

Click here <http://manyclick.manyplayers.com/click.php?li=3366&id_c=> to play!

TEAM Virtual Regatta.

ちなみに、私の艇「yuuhayashi」が途中参加した第一レグの結果は、
暫定：　19094位(11日0時間22分)！

シカーラのメインセイルをゲット！

稲毛での講習会の最中に他のハーバー利用者からバーバー内の売店に中古のセイルがいっぱいある。との情報得た。
早速クラブハウスに行くと、ラッキーなことに普段は閉まっているシャッターが珍しいことに開いていた。
その一角にセイルが押し込められているので掻き出すと、シカーラのメインセイルばかり４枚見つけた。
残念なことにジブセイルは１枚もなかった。
とりあえずセイルバックもなくグシャグシャに押し込められていたもののを３０００円で購入した。（何箇所か破けていてバテンもないが、最も奇麗なセイル）

他にも、シャックルやブロックなどホームセンターでの価格より安く売っている。
ネットショップより使える店である。

稲毛ハーバーで講習を受けた

稲毛ヨットハーバーで講習を受けた。
http://blog.goo.ne.jp/ananahi-yacht

オフショアで５ｍ－６ｍぐらいか？
初心者の講習には風が強いとのことで中止の可能性が高かったが、ハーバーの吹流しが黄色にならなかったので予定とおりの開催になった。

９時開始、１０時出艇、１５帰艇、１６時終了。
今回は受講者が２名なので９０分毎に帰港して交代した。
Tは、4回目の受講（最終回）。
私は、一回目。

前回の船形港東ほどではないが結構良い風が吹いたので、初回の講習会にもかかわらずハイクアウトでのプレーニングも楽しめた。
なかなか楽しい講習会でした。

今回の講習でヨットのイメージが変わりました。ヨットといえば「のんびりセーリング」のイメージでしたが、実際には、スキッパーは常時両手がふさがっているし、クルーもほとんど働き通しと結構忙しいのです。

いろいろなヨット

なにを言ってるのかさっぱり分からないが、さまざまなヨットの映像が面白い。

オンラインヨットレースゲームに参加中！

外洋ヨットレースを楽しむオンラインゲームがあります。
しかも基本的に無料で参加できます。
http://www.virtualregatta.com/


操作は簡単で、船の進行方向を決めるだけです。後は風に吹かれて自動的に進んでいきます。
時折（朝昼晩）、進捗具合や風向きを確認して進路を修正するだけのシンプルなゲーム。
一応、リアルタイムゲームですがゲーム画面をいくらじっと見ていても変化しません。（時計の短針を眺めているような変化しかおきません）
「なにがおもしろいの？」といわれるとそれまでですが・・・
「島にぶつかっている？！」、「風上向いて１日中止まってた！」などのアクシデントを回避しながらいかに早く目的地まで進むかを競うゲームです。

このレースには４万人以上の人が参加しており、逐次現在の順位が表示されています。
ログインするたびに「２００人抜いた」とか「５０人に抜かれた」とか、表示されますし、近くにいる他艇にメールを送ることも出来ます。
逆にメールが送られてくることもあるそうですが、そんなことは実際には多分起きないでしょう。

このゲームの本来の遊び方は、仲間同士で話をしながらのんびりゲームを楽しむというものなのでしょうが、参加艇のほとんどがフランス人ですので仲間どころか、今まで日本艇を見かけたこともありません。
ということで、一緒にレースしませんか？

初心者の向けに参加方法を日本語で紹介しているサイトがありますので、ここを参照してエントリーしてみてください。
http://gypsea.blog66.fc2.com/blog-date-20090706.html

参加したら、参加艇の名前を教えてくださいね。
私の艇の名前は「yuuhayashi」です。見かけたら声を掛けてください。

ちなみに、私は現在「Transat 6.50」に参戦中です。（もうすぐゴールですが）

Transat 6.50
First leg in progress
Mini Transat, Maxi feat!
4,200 miles with a Mini 6.50 in 2 legs






追伸：
現在、３レース全てにエントリーしています。
The Clipper 09-10 Round the World Yacht Race
Second leg in progress

The challenge of a lifetime
Hop aboard a 68-foot racing yacht for 10 months and 14th legs
35 000 nm to sail overseas and live an unique experience !

Istanbul Europa Race
Third leg in progress

The extreme challenge round Europe
Sail an IMOCA 60 round Europe
3 870 nautic miles in 3 legs

船形漁港東 2時間

洲崎　NEN　１２ｍ

9時３０分　～　１１時３０分　2時間
メインセイルのみ
沖に出ると風圧よくなるので。海岸沿いに北条海岸沖までせいリング。

船形漁港東 ０．５時間

洲崎　NEN　１１ｍ

８時から１１時までベースで艤装のチェック
１２時・北条海岸で陸上フッティング。
　サイドオフ：８ｍぐらいのブローが襲う。
　２時間ぐらい陸で遊んでいたら、ジブセイルが破けた。
　結局、スキッパーはこの風は危険と判断して、北条海岸からの出艇をあきらめる。

2時：
他のポイントを偵察しにいく、船形漁港、富浦湾を見に行くとほとんど風が無い。

３時：船形漁港の東側からメインのみで出艇。
　ちょっと沖に出るとブローが襲う。
　３０分ほど周回して戻る。

初航海

８：００－１１：３０　陸上でセッティングのチェック。
ジブセールの取り付けをいろいろ検討してみる。

マストからは、バウ側に３つのワイヤーが出ている。
上から、
・A:　４ｍｍの可動可能なロープ。
・B: 固定ワイヤー
・C:　マスト内にロープでつながっているワイヤー
Aは、スピンのシートかな？
Bは、フロントステーだと思う。
Cは、ジブセールのシートだと思うが、ちょっと変だ、ひょっとしてトラピースなのかもしれない。

１２：３０に館山へ向かう。
４～６ｍの風。サイドオン。博物館横の浜。
１３：３０まで、陸上でセッティング＆シュミレーション。
流されるのを覚悟で、ジブセールだけで出廷する。

１３：３０
スキッパー：鳥居
クルー：林
お客さん：林徹

シカーラに初出廷

購入したシカーラの艤装チェックを兼ねて、引渡し試乗会。

館山湾（ジャスコ前）
スキッパー：　売主
お客さん：　林、鳥居
北東の風２～３　オフ
メインセールのみで出廷、（ジブはつけられなかった、ブームハングもなし）
出廷直後に船底に５箇所の穴が開いていることが判明。
何度かタックを試みて出廷場所に着岸した。
航海時間：０．５時間

５mmのドリルの穴が船底に４箇所、船内左舷サイドハルに１箇所開いていた。
パテと５ｍｍボルト＆大き目のワッシャーで穴をふさぐ。

船外右舷ハルに小さなひび割れあり。
パテ埋め処理。

ドレインコック１個なし、